El ferrocarril La Ceiba -Motatan en el primer puente sobre el Zanjón El Colorado, ahora La Caribbean, esa es la foto.
Una de las cosas que parece que no aprendimos de nuestros antepasados, ni siquiera hoy en la época de las computadoras, es que cuando se hacen un trazado ferrocarrilero, primero hay que traer la locomotora,
Porque ?
Simplemente porque ella a medida que avanza el tendido de rieles va sirviendo de transporte de carga del material.
Y así paso, si observan bien esta grafica mas vieja que Belpomenes Alvarez.
Aquí, la carga va delante y así los trabajos avanzaron por mas de 85 kilómetros, desde La Ceiba hasta su final en La Caribbean, llamada así por el nombre de una compañía petrolera que tuvo su sede en ese lugar de Motatan.
Lastima que esa idea de Guzmán Blanco de colocar ferrocarriles en todo el mapa de Venezuela fue boicoteado por las tras-nacionales del petroleo, pues para ellos era mas importante la venta de automóviles que consumen gasolina burreada a que se instalaran las locomotoras, que abarataría significativamente los costos del transporte de cualquier mercancía y elevaría a potencia el progreso de Venezuela y el mundo.
Una de las cosas que parece que no aprendimos de nuestros antepasados, ni siquiera hoy en la época de las computadoras, es que cuando se hacen un trazado ferrocarrilero, primero hay que traer la locomotora,
Porque ?
Simplemente porque ella a medida que avanza el tendido de rieles va sirviendo de transporte de carga del material.
Y así paso, si observan bien esta grafica mas vieja que Belpomenes Alvarez.
Aquí, la carga va delante y así los trabajos avanzaron por mas de 85 kilómetros, desde La Ceiba hasta su final en La Caribbean, llamada así por el nombre de una compañía petrolera que tuvo su sede en ese lugar de Motatan.
Lastima que esa idea de Guzmán Blanco de colocar ferrocarriles en todo el mapa de Venezuela fue boicoteado por las tras-nacionales del petroleo, pues para ellos era mas importante la venta de automóviles que consumen gasolina burreada a que se instalaran las locomotoras, que abarataría significativamente los costos del transporte de cualquier mercancía y elevaría a potencia el progreso de Venezuela y el mundo.
1 comentario:
Saludos hermano. Sería bueno que dijeras la fuente dónde sacaste esta foto, puesto que particularmente (y con todo respeto) no creo que la locación halla sido en la Caribbeam, ya que para mi conocimiento el gran ferrocarril no logró llegar hasta allá. Abrazos,
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